Оярс Крейцбергс

История одного гонщика - Оярс Крейцбергс (Ojars Kreicbergs)

gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1

Оярс Крейцбергс родился в Риге в 1936 году. Обучался сначала в техническом техникуме, затем поступил в академию, чтобы получить все необходимые знания для конструирования автомобилей.

С 1961 года Оярсо штурманом Озолиньшем участвовал в соревнованиях по авторалли на собственном "Москвиче".

В 1962 в сарае в Слоке Ояр Крейцберг начал постройку своего первого автомобиля. За отправную точку был взят спортивный "Астон Мартин". Перед этим - промышленный шпионаж - фотографировались и измерялись спортивные автомобили других участников.

В 1963 году Ояр за рулём своего А-2 первый раз стартовал в Минске и финишировал 8ым.

В 1964 году Ояр начал строить "сигару", это была первая формула, построенная в Латвии и стартовавшая в соревнованиях.

В 1967 году Ояр стартовал в ралли на "Волге", за Юрмальский клуб ДОСААФ.

В 1968 была построена ещё одна формула - „Asumiņš-5". Также в 68ом Ояр Крейцберг начал работать в Рижском автобусном парке, где сразу же основал автомобильную секцию и на своей формуле и "Волге" защищал честь автобусного парка.

В 70ых Ояр участвовал в шоссейных, раллийных и ипподромных гонках на стандартных автомобилях.

В дальнейшем были картинги, формулы "Эстония", "Жигули". Ояр принимал участие в соревнованиях до середины 80ых. Но и по сей день Ояр Крейцберг сохранил интерес к автоспорту и продолжает следить за латвийскими и международными соревнованиями.

По материалам racinghistory.lv

Фотографии из личного альбома гонщика

Перевод с латышского GAZ21Volga.com

 
Contacts