РАФ.История одного завода

Мог бы рассказать вам, что в 1949 году на базе «Рижского авторемонтного завода № 2», который располагался в бывших мастерских Деицманиса и Потреки на ул. Тербатас в Риге, был создан «Рижский завод автобусных кузовов», задачей которого было производство средних автобусов. И что он в 1951 году был объединен с «Рижской экспериментальной автомобильной фабрикой»…  Но не буду утомлять:) А просто несколько фотографий с посещения завода, а точнее “Рижской автобусной фабрики” в Елгаве - некогда огромного предприятия, которое снабжало весь Советский союз микроавтобусами. Сейчас помещения больше напоминают сюжет из игр типа “Call of Duty”, миссия “Припять” - песок, каменный пол, битый кафель, следы поджогов, советские плакаты, разрушенный кинотеатр и, конечно, они - сохранившиеся автомобили, которые сходили здесь с конвейера, начиная с 1976 года. Очень двоякое впечатление оставило это место - с одной стороны некоторая грусть, а с другой - детские воспоминания о “маршрутках”-”микрушках”, которые курсировали по городу, о школьных автобусах РАФ-975 и об оранжевом поезде-мечте, прокатится на котором хотели все, кто посещал рижский Межапарк или ВДНХ в Москве.

В конце немного фотографий с автомобилями, которые и по сей день находятся в добром здравии или обретшие вторую жизнь после тщательной реставрации.

 

gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1
gallery1gallery1gallery1gallery1

 

Фото www.Rawcar.com & www.GAZ21Volga.com

   

 Архив новостей
Contacts